Porter un casque,
c'est penser à Sa sécurité,
pas celle des autres
Une dizaine de cyclotouristes participait ce week-end à une formation PSC1animée par la Croix Rouge à Gradignan.
Obligatoire pour la fillière éducateur ce stage s'est déroulé dans une très bonne ambiance.
Formation PSC1
Prévention et secours civiques de niveau 1
Les bienfaits d'une pratique régulière recule le vieillissement et les pathologies.
LA SEDENTARITE EST UN FLEAU.
Le sport est possible à tous les âges de la vie.
Le cyclotourisme constitue un moyen simple et facilement accessible de maintenir sa forme physique et donc sa santé.
Il induit une sollicitation de toutes les parties du corps et constitue l'un
des meilleurs antistress naturels.
Les facteurs de risque
- L’hérédité
- Le sexe
- L’âge
- Le tabagisme
- L’excès de mauvais cholestérol
- Le diabète
- L’hypertension artérielle
- La morphologie
- L’obésité
- La sédentarité
Sport - Santé
La prévention est primordiale, si nous le pouvons il faut agir en amont de l’accident ! Bien que notre pratique exclut toute forme de compétition, il n’en reste pas moins que le cyclisme est une activité susceptible de solliciter fortement le système cardio-vasculaire et parfois chez des pratiquants imprudents au maxi-mum de cette fonction.
C’est pourquoi il faut connaître les facteurs de risque et savoir qu’une personne qui en possède plusieurs a un risque d'accident CV très élevé car il est le produit de tous les facteurs de risque.
Comportement routier
Les participants ne bénéficient en aucun cas d’une priorité de passage.
Chaque participant se doit :
d’appliquer les dispositions du Code de la route et celles prises par les autorités locales compétentes,
de respecter les consignes verbales et écrites de l’organisateur,
d’exécuter les injonctions des services de police ou de gendarmerie données dans l’intérêt de la sécurité et de la circulation routières.
La responsabilité personnelle du participant demeure pleine et entière au regard de ces dispositions, prescriptions, consignes et injonctions.
La Fédération Française de Cyclotourisme fait de la sécurité routière sa priorité depuis plusieurs années.
Elle est devenue un interlocuteur référent auprès des pouvoirs publics et des collectivités locales en matière de prévention routière et d’évolution du code de la route.
Activités de la commission Sécurité
Elle recueille et diffuse par le biais des « délégués sécurité régionaux » les Informations relatives aux activités et la pratique de nos licenciés.
Ces délégués (voir commission formation) ont une action directe auprès de leur municipalité en ce qui concerne les actions de proximité (communes).
Ils font remonter les remarques auprès de la commission sécurité (voir fiche signalisation). (explication)
Charte des organisations
Un document est remis à chaque participant au moment de l’inscription, obligatoire vis-à-vis des assurances par lequel il s’engage à respecter :
- Le code de la route : port du casque vivement conseillé.
- Etre visible et avoir du matériel adapté.
- Un vélo bien équipé, tout cycliste doit porter un gilet réfléchissant, hors agglomération, de nuit et de jour en cas de visibilité réduite.
- Respect des autres usagers
- Respect des consignes de l’organisateur et ses bénévoles.
- Respect de l’environnement.
(diffusion des numéros d’urgence)
La Sécurité
Une des priorités de la FFCT
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Comité Départemental de Cyclotourisme de la Gironde
